關(guān)于鋰離子電池具有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)!
首先,有機(jī)溶劑是一種石油,用作電解質(zhì),因此易于點(diǎn)燃和燃燒。不是現(xiàn)在當(dāng)高溫閥在高溫和高壓放電熔斷器內(nèi)的氣體,以切斷電流的電池,例如身體,但過去也發(fā)生爆炸。另一方面,鋰離子電池對(duì)電動(dòng)汽車的能量密度至關(guān)重要。
鋰離子電池的能量密度約為200Wh /㎏,當(dāng)用作電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),一次充電不能達(dá)到200km。即使你沒有足夠的訓(xùn)練,半程馬拉松也不足以完成全程訓(xùn)練。在改變碳(石墨)作為負(fù)極材料,硅單獨(dú)研究難以提高能量密度,研究人員正在研究雙電金屬空氣電池(鋅 – 空氣電池)。鋅空氣電池具有與助聽器中使用的原電池相同的原理。金屬(鐵,鋅,鋰)用作陽極材料,空氣用作陰極材料。它在放電時(shí)吸收氧氣并在充電時(shí)釋放氧氣。
去年,電氣工程師協(xié)會(huì)開發(fā)出世界上最好的鋅空氣電池,能量密度為395Wh / kg。沒有爆炸的風(fēng)險(xiǎn),生產(chǎn)成本可以降低到鋰電池的十分之一,這被認(rèn)為是有前景的下一代電池。Eomseunguk電氣研究所細(xì)胞研究中心,章節(jié)“目前,有許多問題需要克服,例如可以只用機(jī)械帶電更換后排出陽極(鋅)的氧化鋅,和當(dāng)產(chǎn)生的,以滿足鋅和氧的電荷而變化為非導(dǎo)通。但是,34年的氧化鋅后,正在開發(fā)一種方法才去絕緣體將能夠創(chuàng)造商業(yè)化原型中的步驟,迅速填補(bǔ),“他說。真的嗎?
問:當(dāng)我在冰箱中放置壽命縮短的電池時(shí),性能會(huì)恢復(fù)嗎?
答:沒有科學(xué)依據(jù)。日常生活中使用的電池是化學(xué)電池,因此建議在使用時(shí)在10到60度的環(huán)境中使用,在存放時(shí)使用低溫。即使電池放電,內(nèi)部仍會(huì)留有少量能量。即使設(shè)備最初不起作用,剩余的能量也可以平衡并使用一些量。這就是為什么當(dāng)汽車電池耗盡并啟動(dòng)時(shí),需要一段時(shí)間才能再次等待。如果將電池留在冰箱中,則自放電電阻在達(dá)到平衡時(shí)降低,并且可以獲得更多的能量。
當(dāng)二次電池長時(shí)間不使用時(shí),也可以在充滿電并密封后將其存放在冰箱中。可以減少自放電并且可以防止電解質(zhì)的干燥。然而,冷凍狀態(tài)不會(huì)影響這種變化,并且它可以凍結(jié)電池中的電解質(zhì)并使性能變差。
問:電池(原電池)是否已充電?
答:有些電池警告說不應(yīng)該充電。與可充電電池不同,電池一旦開始使用就不會(huì)可逆地開始充電和放電。然而,已知一些電池即使在不充電時(shí)也能夠補(bǔ)充盡可能多的電力。對(duì)于錳電池或堿性電池,在稍微使用后立即將它們充電到充電器后可以多次充電。但是,這你“使用電池的電壓時(shí)將超過每1伏特”錯(cuò)誤充電的嚴(yán)格條件,如充電將持續(xù)到至少12小時(shí)放電,而是只能縮短壽命泄漏電解質(zhì)。
而且,這些天來,大多數(shù)電池都是鋰電池,所以它們無法達(dá)到這種效果。如果它是帶電的,那將是危險(xiǎn)的,因?yàn)橹挥袣怏w會(huì)流出,電解液會(huì)隨著壓力的增加而爆裂。