電動(dòng)汽車(chē)為什么用鋰電池而不用鉛酸電池？

現(xiàn)在新能源汽車(chē)無(wú)論是城市還鄉(xiāng)鎮(zhèn)都比較受消費(fèi)者青睞，這是怎么回事呢？這里我們通過(guò)介紹鋰電池電動(dòng)汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)明其原因。

1、鋰電池電動(dòng)汽車(chē)體積小，重量輕

首要，我們來(lái)看看新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)轎車(chē)的整體質(zhì)量應(yīng)不超過(guò)55kg的電池，這意味著許多鉛酸電動(dòng)轎車(chē)將被淘汰，鋰離子電池現(xiàn)已得到了很大的展開(kāi)。因?yàn)殇囯x子電池重量輕，它們密度高，重量和體積相同，而且它們帶著的能量是鉛酸蓄電池的兩倍多。相反，相同能量的鋰離子電池要比鉛酸蓄電池輕得多，這聲明在新的世界標(biāo)準(zhǔn)下，鋰離子電池會(huì)更受歡迎。

2、鋰電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，跋涉間隔長(zhǎng)

依據(jù)修補(bǔ)工的說(shuō)法，在相同的轎車(chē)和相同的裝備下，設(shè)備鋰離子電池時(shí)，轎車(chē)的功用要比設(shè)備鉛酸蓄電池時(shí)好得多。首要原由是鋰離子電池放電功用良好，瞬時(shí)放電功用優(yōu)于鉛酸。此外，鋰離子電池的重量很輕，而車(chē)輛的爬高相當(dāng)于減少了自重，當(dāng)然，爬高才干更強(qiáng)。

3、鋰電池電動(dòng)汽車(chē)電池循環(huán)次數(shù)多，運(yùn)用壽命長(zhǎng)

一般來(lái)說(shuō)，三元鋰離子電池的循環(huán)時(shí)間是1000倍左右。依據(jù)我們今朝電動(dòng)汽車(chē)的一般運(yùn)用情況，鋰離子電池至少能夠運(yùn)用4年。但不要忘記，鋰離子電池并不意味著你不能在1000次運(yùn)用后再運(yùn)用，而是它能到達(dá)新電池功用的一半以上。

4、公布鋰離子電池工作標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，確保鋰離子電池公司權(quán)益

早在2015年，工信部就公布了鋰離子電池工作的標(biāo)準(zhǔn)條件。該文件標(biāo)準(zhǔn)了工作布局和項(xiàng)目設(shè)置、生產(chǎn)規(guī)劃和技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和功用、資源和環(huán)保的綜合利用、安全辦理、健康和社會(huì)責(zé)任、監(jiān)督辦理，進(jìn)一步確保了鋰離子電池公司的權(quán)利。

5、鋰電池電動(dòng)汽車(chē)比鉛酸電池環(huán)保

經(jīng)相關(guān)科研資料報(bào)道，鉛酸電池中的鉛屬于重度重金屬污染，對(duì)環(huán)境污染會(huì)造成難以逆轉(zhuǎn)的危害，被動(dòng)物和人攝入體內(nèi)，會(huì)造成嚴(yán)重的危害，如神經(jīng)方面的不可逆危害。而鋰電池相對(duì)來(lái)說(shuō)，對(duì)環(huán)境的污染會(huì)輕得多，特別是投放使用的量巨大的時(shí)候，相比于鉛酸電池，在環(huán)境友好方面的效益就會(huì)顯得意義重大了。

上面就是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中為什么不選擇價(jià)格比較便宜的鉛酸蓄電池，反而選擇價(jià)格更貴的鋰電池的原因。