新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)大電池

新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)大電池由于對(duì)電池重量和放電性能要求比較高，因此其使用的電池是專門(mén)應(yīng)用的軟包高倍率鋰電池，也是我們常說(shuō)的聚合物鋰電池的一種。新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)也叫多軸載重、載人飛行器，由于diy自由度比較高，所以其使用的電池在電壓、容量、放電大小等這些方面會(huì)不同，需要根據(jù)實(shí)際的飛行器電機(jī)工作時(shí)的功率大小進(jìn)行匹配。設(shè)計(jì)發(fā)明者對(duì)電子技術(shù)知識(shí)要有一定的知識(shí)水平做支持。

新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)大電池安裝中

新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)飛行中

格瑞普電池作為專業(yè)生產(chǎn)制造軟包高倍率電池的廠商，經(jīng)過(guò)多年的與合作伙伴配合磨合，生產(chǎn)制造有多款新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)大電池型號(hào)規(guī)格，下面介紹幾款比較有代表性的電動(dòng)載人直升飛機(jī)大電池規(guī)格參數(shù)和應(yīng)用。

1、12000mAh電動(dòng)載人直升機(jī)電池

12000mAh電動(dòng)載人直升機(jī)電池在電壓方面主要有普通版的22.2V和高壓版的22.8V這兩個(gè)，也有帶電池保護(hù)板的智能電池和不帶保護(hù)板的普通版本。在放電性能方面，它們都支持15C倍率的穩(wěn)定放電電流和支持短時(shí)間30C倍率的大電流放電性能。
具體產(chǎn)品參考下面的圖片：

普通版電動(dòng)直升機(jī)電池

2、16000mAh電動(dòng)載人直升機(jī)電池

這個(gè)容量的電壓為22.2V，也有帶電池保護(hù)板的智能電池和不帶保護(hù)板的普通版本。
在放電性能方面，主要有兩個(gè)參數(shù)：

（1）支持30C倍率穩(wěn)定放電電流的最大短時(shí)間倍率放電大小是60C
這個(gè)款式是不帶電池保護(hù)板的普通電池，具體產(chǎn)品如下圖：

不帶電池保護(hù)板的普通電池

（2）支持15C倍率穩(wěn)定放電電流的，支持短時(shí)間30C倍率的大電流放電性能
這個(gè)款式是帶電池保護(hù)板的智能電池，具體產(chǎn)品如下圖：

帶電池保護(hù)板的智能電池

3、22000mAh電動(dòng)載人直升機(jī)電池

在這個(gè)容量的電動(dòng)載人直升機(jī)電池電壓大小有好幾款，當(dāng)然它們也都有區(qū)分有帶電池保護(hù)板的智能電池和不帶保護(hù)板的普通版本這兩類的，電壓主要有這幾個(gè)22.2V、22.8V、44.4V 、51.8V，它們支持25C倍率或以下的大電流放電性能，為電動(dòng)直升機(jī)提供強(qiáng)有力的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)用戶一定航程的續(xù)航需求。

帶電池保護(hù)板的智能電池

以上幾款電動(dòng)載人直升機(jī)電池也可以應(yīng)用在中大型無(wú)人機(jī)上面，也可以叫做無(wú)人機(jī)電池，廣泛應(yīng)用在植保農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、安防巡檢無(wú)人機(jī)、載重物流無(wú)人機(jī)等機(jī)型。
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未來(lái)由于地面交通壓力會(huì)不斷增大，探索空中短途交通有望成為比較熱門(mén)的領(lǐng)域，而這些交通飛行器如電動(dòng)直升機(jī)、電動(dòng)空中摩托車(chē)、空中的士等等，所使用的能源驅(qū)動(dòng)則是可以支持高功率大電流放電的電池，如格瑞普生產(chǎn)制造的高倍率鋰電池就具有這些特點(diǎn)，可以給空中短途飛行愛(ài)好者提供合乎應(yīng)用需求的電池。