無(wú)人機(jī)時(shí)代來(lái)了嗎？

在印度電影《三傻大鬧寶萊塢》中，學(xué)生喬伊想研制一臺(tái)加載攝像頭的無(wú)人機(jī)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，被校長(zhǎng)斥為荒謬。主人公蘭徹和兩個(gè)好朋友熬夜研究，終于完善了喬伊的設(shè)計(jì)，將攝像頭送上了天。

設(shè)計(jì)這一情節(jié)的電影編劇大概不會(huì)想到，短短數(shù)年后，無(wú)人機(jī)已經(jīng)飛翔在了世界各地大大小小的城市上空。在物聯(lián)傳輸技術(shù)發(fā)展的大背景下，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用迅速拓展到了社會(huì)生活的方方面面。

“無(wú)人機(jī)+攝影=航拍”“無(wú)人機(jī)+遙感=測(cè)繪”“無(wú)人機(jī)+藥、肥噴灑=農(nóng)業(yè)自動(dòng)化”……一個(gè)個(gè)“等式”背后，躍動(dòng)著新興產(chǎn)業(yè)藍(lán)海開(kāi)拓的激情和雄心。

然而，多個(gè)跨界產(chǎn)業(yè)蓬勃興起的同時(shí)，監(jiān)管空白背后的安全問(wèn)題也不容忽視。從頻繁“黑飛”帶來(lái)的航空安全隱患，到高空墜落可能帶來(lái)的人身傷害，頻頻引起輿論熱議。早有業(yè)內(nèi)人士呼吁，盡早完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管框架，規(guī)避可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

換個(gè)角度看，空白，同樣意味著機(jī)遇。從相同的產(chǎn)業(yè)起點(diǎn)出發(fā)，可以搶占的高地不止“研發(fā)”和“市場(chǎng)”。如果能在行業(yè)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定上掌握話語(yǔ)權(quán)，同樣能夠積蓄“彎道超車”的動(dòng)力。

不管是鼓勵(lì)設(shè)立無(wú)人機(jī)專業(yè)，還是支持建設(shè)飛行服務(wù)中心，四川在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)的目的很明確。但在無(wú)人機(jī)管理格局混亂、操作標(biāo)準(zhǔn)不清等市場(chǎng)現(xiàn)狀下，“超車”要成功，還需要更大突破。

菁蓉小鎮(zhèn)打造無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地

5月6日上午10時(shí)，位于郫縣的成都市“菁蓉小鎮(zhèn)”，西南無(wú)人機(jī)基地的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室正在做最后的裝修?！邦A(yù)計(jì)這個(gè)月內(nèi)就將裝修完畢，盡快投入使用?！背啥脊I(yè)學(xué)院無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)嚴(yán)月浩說(shuō)。

在郫縣和成都工業(yè)學(xué)院的聯(lián)手推動(dòng)下，“菁蓉小鎮(zhèn)”正將無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為新的產(chǎn)業(yè)培育方向。

“在一般就業(yè)性創(chuàng)業(yè)之外，我們更加注重高新產(chǎn)業(yè)的培育。包括無(wú)人機(jī)、VR/AR、大數(shù)據(jù)在內(nèi)，這是‘菁蓉小鎮(zhèn)’緊扣當(dāng)前熱點(diǎn)積極推動(dòng)的三大產(chǎn)業(yè)方向。”郫縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

高校與小鎮(zhèn)的“一拍即合”

2015年1月5日，成都工業(yè)學(xué)院與郫縣正式簽約，準(zhǔn)備在菁蓉小鎮(zhèn)組建西南無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地?！斑@項(xiàng)工作的促成，是偶然，也是必然?！眹?yán)月浩回憶說(shuō)，2015年“菁蓉小鎮(zhèn)”進(jìn)入成都工業(yè)學(xué)院宣講和對(duì)接“雙創(chuàng)”，注意到了該校的無(wú)人機(jī)研究工作及其舉辦的全國(guó)性無(wú)人機(jī)峰會(huì)。當(dāng)時(shí)，郫縣正嘗試從境內(nèi)的高校發(fā)掘產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)。雙方洽談，“一拍即合?！?/p>

當(dāng)前，無(wú)人機(jī)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀讓人振奮：中國(guó)無(wú)人機(jī)年增長(zhǎng)率50%以上，2015年全球無(wú)人機(jī)銷量約57萬(wàn)架，其中，中國(guó)約9萬(wàn)架，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)年銷量達(dá)到65萬(wàn)架。而早在1942年就設(shè)立航空維護(hù)技術(shù)科的成都工業(yè)學(xué)院，在專業(yè)技術(shù)上具備傳承優(yōu)勢(shì)。

在成都工業(yè)學(xué)院與郫縣的規(guī)劃中，雙方將共同建立集展會(huì)、賽事、培訓(xùn)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)、行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)于一體的無(wú)人機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，并在此基礎(chǔ)上建設(shè)全國(guó)無(wú)人機(jī)測(cè)試基地。

嚴(yán)月浩介紹，目前該基地已經(jīng)同數(shù)十家無(wú)人機(jī)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)協(xié)同，在娛樂(lè)航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡邏、森林防火等12個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展路上的差異化

并非沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)者：目前，國(guó)內(nèi)深圳等地在無(wú)人機(jī)制造等方面已經(jīng)走在了前列。因此，“菁蓉小鎮(zhèn)”必須找出一條新路?！拔髂系貐^(qū)的軍工資源，是一種無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。我們可以走軍民融合發(fā)展的道路，吸聚高水平無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目入駐?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

目前，在“菁蓉小鎮(zhèn)”建設(shè)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心和西南無(wú)人機(jī)適航性評(píng)估中心，已經(jīng)進(jìn)入申報(bào)的最后階段，預(yù)計(jì)上半年內(nèi)啟動(dòng)運(yùn)行?！坝辛藢I(yè)的監(jiān)管和評(píng)估，不僅可以讓無(wú)人機(jī)告別‘黑飛’，我們發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)也有了政策的制度性支持?！眹?yán)月浩介紹，以飛行服務(wù)中心為例，從技術(shù)角度看，該中心可面向全國(guó)提供無(wú)人機(jī)監(jiān)管和飛行服務(wù)，“菁蓉小鎮(zhèn)”有望因此成為我國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)監(jiān)管與服務(wù)示范區(qū)。

在探路監(jiān)管的同時(shí)，“菁蓉小鎮(zhèn)”也在積極打造開(kāi)放性平臺(tái)。嚴(yán)月浩介紹，目前該基地已經(jīng)協(xié)同西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、中航工業(yè)301所、中電10所等專家學(xué)者來(lái)共同打造。“高校和軍工等專業(yè)技術(shù)力量的匯集，將形成無(wú)人機(jī)強(qiáng)大的研發(fā)能力；再依托成都的工業(yè)制造優(yōu)勢(shì)，菁蓉小鎮(zhèn)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的形成指日可待，隨著國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)的發(fā)展，最終形成千億產(chǎn)業(yè)也不是夢(mèng)想?！彼拇ㄊ⊥ㄓ煤娇諈f(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張偉說(shuō)。

院校設(shè)無(wú)人機(jī)專業(yè)培養(yǎng)專業(yè)“飛手”

5月3日一早，張超就從德陽(yáng)出發(fā)，趕往位于崇州的四川文化傳媒職業(yè)學(xué)院。10點(diǎn)20分上課的無(wú)人機(jī)專業(yè)課，有一群學(xué)生正等著他。

幾個(gè)月前，張超還是一名專業(yè)無(wú)人機(jī)操控師，因參加2016年央視春晚泉州分會(huì)場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)飛行表演，受到四川文化傳媒職業(yè)學(xué)院的關(guān)注。

據(jù)該學(xué)院院長(zhǎng)助理羅江介紹，學(xué)院去年上半年成功向教育部申請(qǐng)到了開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的資質(zhì)，并于去年下半年啟動(dòng)了第一屆招生，“招生情況非常樂(lè)觀?！蹦壳耙延?20位學(xué)生就讀。但由于以前沒(méi)有這個(gè)專業(yè)，師資方面比較缺乏，學(xué)院只得四處挖人。而張超就是被學(xué)院挖回來(lái)的人才之一。

據(jù)了解，四川文化傳媒職業(yè)學(xué)院的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)為3個(gè)學(xué)年，“無(wú)人機(jī)+”是培訓(xùn)的著力方向之一。羅江舉航拍為例，操控師除了要準(zhǔn)確掌握無(wú)人機(jī)的飛行技術(shù)外，還必須掌握一定的攝影技術(shù)，“這些知識(shí)和技能的結(jié)合，在市場(chǎng)上更受歡迎?！?/p>

這也是羅劍飛報(bào)考該專業(yè)的原因，“高二的時(shí)候接觸到無(wú)人機(jī)，就一直很喜歡，后來(lái)在獵聘網(wǎng)上看到有很多招聘專業(yè)無(wú)人機(jī)操控師的信息，薪酬從8萬(wàn)-20萬(wàn)元不等，說(shuō)明這個(gè)專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯(cuò)的?！?/p>

對(duì)于職業(yè)院校來(lái)說(shuō)，就業(yè)率是決定一個(gè)專業(yè)能否長(zhǎng)期開(kāi)辦的重要因素?！拔覀円呀?jīng)跟川內(nèi)2家無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作，正在協(xié)商爭(zhēng)取達(dá)成訂單培養(yǎng)模式?！绷_江說(shuō)，盡管第一批招收的學(xué)生才學(xué)習(xí)了不到一個(gè)學(xué)年，但合作的企業(yè)已經(jīng)發(fā)出了崗位邀請(qǐng)，“企業(yè)說(shuō)送多少人過(guò)去就要多少人，底薪都在四五千元左右?！?/p>

與此同時(shí)，成都工業(yè)學(xué)院開(kāi)設(shè)的無(wú)人機(jī)運(yùn)用技術(shù)專業(yè)，今年9月份就將迎來(lái)首批學(xué)生入學(xué)?！斑@也將為‘菁蓉小鎮(zhèn)’的西南無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷輸入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力。”成都工業(yè)學(xué)院副校長(zhǎng)鄭予捷介紹說(shuō)。

無(wú)人機(jī)進(jìn)入持證上崗時(shí)代

5月4日，出租車司機(jī)蔣師傅從彭州趕到成都三足烏無(wú)人機(jī)科技有限公司，咨詢無(wú)人機(jī)駕駛證考試培訓(xùn)。蔣師傅說(shuō)，自己開(kāi)了5年出租車，但這兩年出租車生意難做，想轉(zhuǎn)行，“我聽(tīng)說(shuō)，無(wú)人機(jī)駕駛員好找工作，并且工資不低?！?/p>

近幾年來(lái)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，如航拍取景、創(chuàng)意婚禮、娛樂(lè)競(jìng)技、國(guó)土資源勘探、航拍遙感監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥……但全國(guó)持有無(wú)人機(jī)駕駛證的人卻僅3000人左右。

三足烏無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教員陳鵬元介紹：無(wú)人機(jī)分為微型（小于等于7公斤）、輕型（重量在7公斤到116公斤間）、小型（重量在116公斤到5700公斤間）、大型（重量大于5700公斤）?！拔⑿蜔o(wú)人機(jī)很好操控，沒(méi)有門檻，不需要持證飛行。但要想使用輕型及以上的無(wú)人機(jī)作業(yè)，根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，操控人員不僅應(yīng)取得駕駛無(wú)人機(jī)資質(zhì)，在起飛前，還要向當(dāng)?shù)孛窈骄只虍?dāng)?shù)乜哲姾娇展苤剖疑陥?bào)飛行計(jì)劃?！?/p>

2014年，三足烏成立，成為四川唯一一家中國(guó)AOPA認(rèn)可并授權(quán)的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)機(jī)型不同和培訓(xùn)內(nèi)容不同，收費(fèi)8500元到42000元不等。每期的培訓(xùn)40到50個(gè)課時(shí)，為期一個(gè)月，培訓(xùn)科目涵蓋空氣動(dòng)力學(xué)、氣象學(xué)等理論，也有實(shí)際操作。

2年間，三足烏已培訓(xùn)了300多名學(xué)員，而且報(bào)名參加培訓(xùn)考試的人也越來(lái)越多。他們當(dāng)中有的是電力、農(nóng)業(yè)等單位公費(fèi)送來(lái)學(xué)習(xí)的，有的是自費(fèi)前來(lái)學(xué)習(xí)。三足烏無(wú)人機(jī)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理李祥告訴記者，80%的學(xué)員都選擇了21000元的多旋翼駕駛員培訓(xùn)。

23歲的劉學(xué)，正在三足烏接受培訓(xùn)，原本學(xué)平面設(shè)計(jì)的他，非?？春脽o(wú)人機(jī)駕駛員的“錢景”，“聽(tīng)說(shuō)無(wú)人機(jī)駕駛員好就業(yè)?！倍鴣?lái)自成都市文物信息中心的謝曉雯則是公費(fèi)派來(lái)學(xué)習(xí)的，“單位派我們?nèi)齻€(gè)人來(lái)學(xué)習(xí)，回去后就可以操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行文物檢查?！?/p>

李祥說(shuō)，像三足烏一樣的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在重慶還有2家，全國(guó)共有50多家?！俺啥棘F(xiàn)在也有很多公司在申請(qǐng)培訓(xùn)資質(zhì)，相信今后會(huì)越來(lái)越多。”

其實(shí)很多發(fā)燒友都認(rèn)為，無(wú)人機(jī)監(jiān)管越來(lái)越成為一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。格氏建議通過(guò)技術(shù)控制、實(shí)名購(gòu)買、注冊(cè)備案等方式，或許能達(dá)到管理的目的；此外，引入第三方保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出臺(tái)針對(duì)無(wú)人機(jī)的險(xiǎn)種，也是減少無(wú)人機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)的方式之一。