零下60℃的新型耐低溫鋰電池
在加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校的工程師們研制成功了一種可在零下60℃的低溫下保持常溫時(shí)性能的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池。目前低溫電池能推上市場(chǎng)的類型主要有低溫磷酸鐵鋰電池和聚合物低溫鋰電池,這兩類低溫電池技術(shù)相對(duì)比較成熟。
該鋰電池能夠在低至零下60攝氏度的溫度下運(yùn)行并具有出色的性能,相比之下,現(xiàn)在的鋰離子電池在-20攝氏度下停止工作。新電解質(zhì)還使電化學(xué)電容器能夠在-80攝氏度的低溫下運(yùn)行,它們目前的低溫限制為-40攝氏度。雖然該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)極低溫操作,但仍可保持室溫下的高性能。新的電解質(zhì)化學(xué)物質(zhì)還可以增加能量密度并提高鋰電池和電化學(xué)電容器的安全性。這款電池還可以讓寒冷氣候下的電動(dòng)汽車一次充電就可以進(jìn)一步行駛,減輕了當(dāng)?shù)兀úㄊ款D)等地冬季的距離焦慮。該技術(shù)還可用于在極端寒冷的情況下為飛行器提供動(dòng)力,例如無(wú)人機(jī)和氣象氣球,衛(wèi)星,行星際探測(cè)器和其他航空航天應(yīng)用。
研究人員開發(fā)的電池和電化學(xué)電容器特別耐寒,因?yàn)樗鼈兊碾娊赓|(zhì)是由液化氣體溶劑制成的 ,在中等壓力下液化的氣體,比標(biāo)準(zhǔn)液體電解質(zhì)更耐冷凍。新的鋰電池電解質(zhì)使用液化氟甲烷氣體制成。使用液化二氟甲烷氣體制備電化學(xué)電容器電解質(zhì)?!吧疃让撎既Q于能源儲(chǔ)存技術(shù)的突破。需要更好的電池來(lái)制造具有改進(jìn)的性價(jià)比的電動(dòng)汽車。一旦電池,超級(jí)電容器及其混合電池的溫度范圍擴(kuò)大,這些電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)就可以在更多新興市場(chǎng)中采用。這是一個(gè)非常不錯(cuò)的項(xiàng)目,這種非傳統(tǒng)方法的成功可以激勵(lì)更多的科學(xué)家和研究人員探索這個(gè)研究領(lǐng)域的未知領(lǐng)域,“加州大學(xué)圣地亞哥雅各布斯工程學(xué)院的納米工程教授Shirley Meng說(shuō)。
格瑞普低溫磷酸鐵鋰電池特點(diǎn):
采用疊加技術(shù),內(nèi)阻低;
優(yōu)良的低溫工作性能:在-40℃下以0.5C放電,放電容量超過(guò)初始容量的65%;在-35℃下以0.3C放電,放電容量超過(guò)初始容量的75%;
工作溫度范圍寬,-40℃至55℃;
可在-20℃下充電;
采用磷酸鐵鋰化學(xué)物質(zhì),安全性高,循環(huán)壽命長(zhǎng);
尺寸靈活,可根據(jù)客戶需求對(duì)電池的尺寸和形狀另行設(shè)計(jì)。
室溫25℃下不同C的速率放電。從1c到3c,我們可以提供幾乎100%的放電容量;即使在10c放電的電池,我們?nèi)匀豢梢蕴峁?5%的放電容量,保持高放電效率。
Grepow低溫磷酸鐵鋰電池在-20℃溫度下以0.2c放電的循環(huán)試驗(yàn)曲線,經(jīng)過(guò)300個(gè)循環(huán)后,仍有93%以上的容量保持率。
Grepow低溫磷酸鋰鐵電池在不同溫度下的放電曲線,可在-40℃至55℃下放電。
Grepow低溫磷酸鋰鐵電池在25℃溫度下以0.5C放電的循環(huán)試驗(yàn)曲線上看出,經(jīng)過(guò)2500次循環(huán)后,仍有80%以上的容量保持率。
低溫鋰電池特點(diǎn):
Grepow異形低溫電池能有效提高電池在低溫環(huán)境下的放電性能,降低電池內(nèi)阻,達(dá)到高速放電的效果。因此,它的電池壽命更長(zhǎng),動(dòng)力更強(qiáng)。在低溫下,在-30°C下以0.2c放電,Grepow的低溫電池的放電容量仍然超過(guò)80%,這也是Grepow的核心技術(shù)之一,具有以下優(yōu)點(diǎn):
低溫放電性能高,最低在-40℃以0.2c放電,效率80%以上;在-30℃環(huán)境下,以0.2c放電,放電能力達(dá)85%;
工作溫度范圍寬,-40°C至50°C;
優(yōu)良的低溫循環(huán)性能,在-30℃環(huán)境以0.2c充放電,300次循環(huán)后容量保持在85%以上;
安全性能高,通過(guò)UL/CE/UN認(rèn)證;
尺寸靈活,可根據(jù)客戶需要在尺寸和形狀上設(shè)計(jì)定制;
具有批量生產(chǎn)的能力,電池的一致性好;
在-40℃下能產(chǎn)生大電流,保持大容量;
在-40℃工作環(huán)境下,仍能保持其優(yōu)良性能;