全球鋰電池競(jìng)爭(zhēng)格局
熊貓?朱鹮?太極虎?本文中不是談動(dòng)物,而是指東亞板塊上的三個(gè)大BOSS,也是三個(gè)世界范圍內(nèi)知名工業(yè)大國(guó),多年來(lái)在鋰電池領(lǐng)域一直殺的難解難分。
早在1991年,朱鹮家有個(gè)聰明人受到米國(guó)人Goodenough的啟發(fā),發(fā)明了適合商用的鋰電池,乘著朱鹮家私人電子消費(fèi)品雄霸全球的東風(fēng),朱鹮家的鋰電池也基本壟斷了全球市場(chǎng),這種一家獨(dú)大的局面延續(xù)到了2000年。從2000年開(kāi)始,熊貓和太極虎也做起了鋰電池生意,他們的策略是從低端切入,在PC、手機(jī)等移動(dòng)終端普及的浪潮中依托性價(jià)比優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)10年左右的發(fā)展,在市場(chǎng)份額上已然和朱鹮形成三足鼎立之勢(shì)。其中太極虎在技術(shù)路線上緊跟朱鹮,并通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)、全球采購(gòu)原材料、異國(guó)建廠降低成本,背靠財(cái)閥資金支持強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,恰逢太極虎家的IT產(chǎn)品暢銷全球,太極虎家開(kāi)始涌現(xiàn)出三星SDI、LG這樣的鋰電池巨頭。熊貓受米國(guó)技術(shù)路線影響頗深,能量密度相對(duì)較低、雖然依托更強(qiáng)的性價(jià)比取得了一定的市場(chǎng)份額,但在市場(chǎng)定位、產(chǎn)品附加值、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面已全面落后于太極虎。
受日系IT產(chǎn)品沒(méi)落、經(jīng)營(yíng)保守、成本過(guò)高等因素影響,朱鹮家中低端鋰電池市場(chǎng)份額被熊貓和太極虎搶占,退守高端市場(chǎng)也面臨太極虎咄咄逼人的攻勢(shì)。2010年左右,全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)開(kāi)始崛起,電動(dòng)化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì),從世界汽車保有量及年銷量看,這是一個(gè)天花板極高的市場(chǎng)。由于朱鹮家并不重視純電動(dòng)汽車技術(shù)路線,加上一貫輕視中國(guó)市場(chǎng),雖然擁有更強(qiáng)的技術(shù)能力,但朱鹮家在動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的爭(zhēng)奪中并沒(méi)有大放異彩,好在松下綁定了特斯拉,鎖定了一個(gè)席位。
太極虎憑借技術(shù)+性價(jià)比優(yōu)勢(shì)四面出擊,幾年下來(lái)已成為全球各知名汽車品牌動(dòng)力電池主力供應(yīng)商,并于2015年起在中國(guó)投資建廠,大有一統(tǒng)江湖之勢(shì)。熊貓家為發(fā)展新能源汽車下了血本,從2009年到2015年,密集的政策和補(bǔ)貼催生了全球第一電動(dòng)汽車市場(chǎng),這時(shí)普遍患上動(dòng)力電池饑渴癥的熊貓家車企有兩個(gè)選擇,一是起步不久,產(chǎn)品可靠性待驗(yàn)證,主打功率密度較低的磷酸鐵鋰國(guó)產(chǎn)電池,另一個(gè)選項(xiàng)是技術(shù)含量、品質(zhì)、功率密度更高,性價(jià)比也不錯(cuò)的韓國(guó)電池。2015年、2016年對(duì)中國(guó)動(dòng)力(24.88-0.40%,診股)電池產(chǎn)業(yè)而言是至關(guān)重要的兩年,稍有不慎就有全軍覆滅的風(fēng)險(xiǎn)!
2017年世界鋰電池市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了新的格局,從結(jié)構(gòu)上看動(dòng)力電池占據(jù)了半壁江山,受此驅(qū)動(dòng),中國(guó)鋰電池市場(chǎng)份額突破60%,徹底超越日韓、奪得世界第一。2017年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量達(dá)37.06GWh,其中三元?jiǎng)恿﹄姵禺愜娡黄?,裝機(jī)量猛增至16.56GWh,同比大漲165%,并涌現(xiàn)出寧德時(shí)代、比亞迪(54.01+2.00%,診股)、沃特瑪、國(guó)軒高科(18.73+4.06%,診股)、比克、孚能科技等裝機(jī)量超過(guò)1GWh的明星企業(yè)。
日韓的動(dòng)力電池基本上退出了中國(guó)市場(chǎng),前幾年在中國(guó)布局的工廠也處于停產(chǎn)、待售狀態(tài),但依然坐穩(wěn)世界級(jí)車企動(dòng)力電池主流供應(yīng)商地位。寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群說(shuō)過(guò):“日本人發(fā)明了鋰電池、韓國(guó)人把它做大,中國(guó)人把它做到世界第一”,這是對(duì)世界鋰電池競(jìng)爭(zhēng)歷程的高度概括。
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